Reunião sobre o tema acontece nesta tarde em Belo Horizonte
Reportagem e foto: Pacheco de Souza
A AV Norte – Associação dos Desenvolvedores do Vetor Norte realiza neste momento, no Hotel Ouro Minas, em Belo Horizonte, reunião para discutir ações contra a retomada de voos comerciais no Aeroporto da Pampulha. A reunião começou às 14h e vai até 18h.
Nesta ocasião estão sendo colhidas assinaturas de prefeitos dos 13 municípios que compõem o Consórcio Intermunicipal de Saúde da Região do Calcário (CISREC) e de entidades, para um manifesto contrário à mudança, que será entregue a toda a bancada de deputados e senadores mineiros, durante caravana à Brasília nesta quarta-feira (22).
Além dos prefeitos, também estão presentes empresários da região e vereadores das cidades da Região Metropolitana de Belo Horizonte. “Se a transferência de fato se confirmar, cerca de 600 pessoas que trabalham em Confins podem perder o emprego”, disse Geraldo Louro – presidente da Câmara Municipal de Pedro Leopoldo em entrevista há pouco na Rádio PL FM.
A BH Airport irá investir até o final do ano um total de R$ 750 milhões na implantação do novo terminal de passageiros, que irá ampliar a atual capacidade do aeroporto para o patamar de 22 milhões de passageiros/ano. A obra será concluída até o final de 2016. As obras foram iniciadas no começo do mês de outubro de 2015 logo após a obtenção da Licença de Instalação (LI) pelo Conselho de Política Ambiental de Minas Gerais (Copam).
O Terminal 2 contará com novas áreas de desembarque doméstico e internacional.
Entre as principais características do novo terminal estão:
49 mil metros quadrados de área construída; 17 pontes de embarque, sendo três exclusivas para operações internacionais. 06 esteiras rolantes para passageiros; 09 escadas rolantes; 18 elevadores; 1,8 mil vagas de estacionamento adicionais; além capacidade ampliada para 22 milhões de passageiros/ano.
Na tarde desta terça-feira (16 de agosto) vários profissionais de imprensa foram convidados pela administração do aeroporto para conhecer as obras de perto. Além de conhecer detalhes do projeto de implantação do Terminal 2, os jornalistas terão um encontro com o diretor-presidente da BH Airport, Paulo Rangel.
Sobre a BH Airport
A concessionária BH Airport foi criada em 7 de abril de 2014, a partir da assinatura do contrato de concessão com o governo federal. Desde o dia 12 de janeiro de 2015, a BH Airport tem a responsabilidade integral pela operação e gestão da infraestrutura aeroportuária do Aeroporto Internacional de Belo Horizonte.
A BH Airport é uma SPE (Sociedade de Propósito Específico) composta pelo Grupo CCR – uma das maiores empresas de infraestrutura da América Latina – e por Zurich Airport, com 51% de participação, além da Infraero, que detém 49% da concessionária.
Reportagem: Pacheco de Souza / Imagens Polícia Militar
Pelo menos três veículos se envolveram em um engavetamento noite passada na LMG-800 em frente ao Aeroporto Internacional em Confins, na Região Metropolitana de Belo Horizonte. O acidente foi por volta das 23h00, na pista sentido Pedro Leopoldo e não deixou feridos.
De acordo com a Polícia Militar a hipótese provável para a causa do acidente seria óleo derramado na pista.
Os veículos foram retirados do local com ajuda de um reboque.
VEJA ALGUMAS IMAGENS DO LOCAL DIVULGADAS POR UM GRUPO DA PM NA REDE SOCIAL
Desde ontem, quinta-feira (23), o TRE está com um estande no Terminal Rodoviário de Belo Horizonte, onde o eleitor poderá pegar formulários de justificativa, consultar o número de seu título – informação imprescindível para justificar o voto – e seu local de votação. O estande vai funcionar de 8h às 20h, até sábado (25), e até as 17h, no domingo (26). Na Rodoviária de BH também haverá, no dia do segundo turno, das 8h às 17h, um posto de recebimento de justificativa em urnas eletrônicas.
Além do estande na Rodoviária, o eleitor também contará, no dia do segundo turno, das 8h às 17h, com um ponto de apoio da Justiça Eleitoral no Aeroporto Internacional Tancredo Neves (Confins), onde estará estacionado o ônibus TRE Aqui. Lá, o eleitor que estiver no local e não puder votar na sua cidade poderá entregar o formulário de justificativa devidamente preenchido.
Como regra, o eleitor pode justificar o não comparecimento às urnas em qualquer seçãoeleitoralfora da cidade onde vota. Quem desejar ganhar tempo pode imprimir o formulário de justificativa em casa, por meio do site do TRE, ou pegá-lo em qualquer cartório eleitoral.
NO DIA DA ELEIÇÃO
No dia da eleição o eleitor deve ir à sua seção eleitoral portando um documento com foto e o título de eleitor. Caso o eleitor não tenha o título em mãos e não lembre o número da seção eleitoral, o disque eleitor através do 148, estará de plantão para informação.
Os portadores de mobilidade reduzida (cadeirantes, pessoas que usam muletas, deficiência visual e outros que necessite de um acompanhante, pode se ir votar levando seu acompanhante, mas, antes, o mesário ou fiscal da seção deve ser informado.
Os cartórios eleitorais em todo Brasil ficam abertos no dia da eleição para tirar dúvidas dos eleitores e distribuição dos formulários de justificativa.
PÓS-ELEIÇÃO
O eleitor que não votar ou justificar sua ausência no dia do segundo turno da eleição poderá fazê-lo em qualquer cartório eleitoralaté o dia 26 de dezembro (60 dias após o dia do segundo turno), levando a comprovação da razão de sua falta (um atestado médico, por exemplo).
Quem não votou no primeiro turno (5 de outubro), ainda tem até o dia 4 de dezembro (60 dias após o primeiro turno) para justificar em qualquer cartório eleitoral.
É importante lembrar que os locais de distribuição e recebimento de justificativa para o segundo turno não receberão requerimentos de justificativa referentes ao primeiro turno. Esses só devem ser entregues no cartório eleitoral.
Evento contou com a presença do governador de Minas Antônio Anastasia.
Reportagem: Luciana Gonçalves / Informações e foto: Agência Minas
Aeroporto Industrial foi inaugurado pelo governador Antonio Anastasia nesta sexta-feira
O governador Antônio Anastasia inaugurou, nesta sexta-feira (14/03), em Lagoa Santa, na Região Metropolitana de Belo Horizonte, o primeiro aeroporto industrial do país, que vai permitir às empresas instaladas no local trabalharem em uma zona de suspensão tributária, sob regime de entreposto aduaneiro especial. O Governo de Minas investiu R$ 17 milhões, por meio da Companhia de Desenvolvimento Econômico de Minas Gerais (Codemig), para a construção e implementação da infraestrutura do espaço.
Durante a solenidade, foi assinado memorando de entendimento entre o Governo de Minas e 17 instituições para o desenvolvimento e consolidação da Cadeia Produtiva de Bioquerosene para a Aviação no Estado de Minas Gerais.
Primeiro Aeroporto Industrial do país
Empreendimento será administrado pelo concessionário do AITN e entra em operação em agosto
Localizado no sítio do Aeroporto Internacional Tancredo Neves (AITN), a iniciativa para implantação do Aeroporto Industrial surgiu em uma parceria entre o Governo de Minas, a Receita Federal e a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero). O Aeroporto Industrial é um recinto alfandegário credenciado para a realização de atividades de industrialização, abrigando empresas não poluentes, voltadas principalmente para a exportação e cuja produção utilize intensivamente o modal aéreo, de modo a assegurar rapidez, agilidade e acessibilidade, tanto aos fornecedores quanto aos consumidores.
O Aeroporto Industrial, já homologado pela Receita Federal, operou, de agosto de 2006 a dezembro de 2007, por meio de um projeto piloto com a empresa Clamper. Possui cerca de 8 mil metros quadrados de área construída, sendo 4.456 mil metros quadrados do entreposto e 3.619 metros quadrados de área de manobra. O espaço é destinado à Receita Federal, ao administrador do Aeroporto Industrial e possui um depósito de insumos na entrada e saída, bem como área de apoio para as empresas que se instalarão no local. O Governo de Minas realizou todo o investimento de infraestrutura em área de 46.000 mil metros quadrados, onde poderão operar nove lotes, que podem ser ocupados por até nove empresas.
Cadeia de Bioquerosene
O memorando de entendimento assinado durante o evento é o primeiro passo para implementar uma plataforma institucional para desenvolver atividades e projetos colaborativos que levem à consolidação de um Programa Mineiro de Desenvolvimento da Cadeia de Valor de Bioquerosene para a Aviação e o seu uso em bases econômicas. O plano de ação para implementação da plataforma mineira de biocombustível deverá ser discutido e acordado pelos participantes em até 60 dias após a assinatura do memorando.
O objetivo é transformar Minas Gerais na primeira plataforma integrada de produção de BioQAv no Brasil, e o Aeroporto Internacional Tancredo Neves no primeiro aeroporto “verde” do Brasil. O BioQAv drop-in é todo biocombustível que possa ser misturado com combustível fóssil numa proporção definida sem requerer adaptação no avião ou nas turbinas.
Além do Governo de Minas, assinaram o documento a Acrotech Sementes e Reflorestamento Ltda, Amyris Brasil Ltda, Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear), Azul Linhas Aéreas Brasileiras S/A, Banco de Desenvolvimento de Minas Gerais (BDMG), Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), The Boeing Company, Boeing Brasil Serviços Técnicos Aeronáuticos Ltda, Byogy do Brasil Ltda, Camelina Company Brasil, Companhia Mineira de Açúcar e Álcool, Consórcio AeroBrasil, Curcas Diesel Brasil Ltda, Embraer, Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), Federação da Agricultura e Pecuária do Estado de Minas Gerais (Faemg) e Federação das Indústrias do Estado de Minas Gerais (Fiemg).
Representando a Plataforma Brasileira de BioQuerosene, o presidente da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear), Eduardo Sanovicz, destacou a importância da assinatura do documento e parabenizou o Governo de Minas pela iniciativa. “Minas, usando de sua tradição de sempre marchar à frente e de sempre apontar caminhos, se coloca como vetor, como vértice, como um instrumento que aponta para um futuro sustentável e de contribuição ao país. Parabéns a todos os profissionais desse Estado e conte conosco para um futuro ainda mais interessante, de conectividade, de crescimento da aviação brasileira e da economia mineira”, ressaltou Sanovicz.
A plataforma mineira pretende impulsionar a estrutura agrícola, transformando Minas Gerais em um grande fornecedor de matéria-prima para produção de biocombustíveis, implantando uma cadeia de suprimento apoiada pela academia e institutos de pesquisa. A meta é ter unidades de biomassa nos municípios de Jaíba e Montes Claros, no Norte de Minas, e usinas de prensagem do óleo em vários municípios.
A plataforma de biocombustíveis deverá desenvolver toda a cadeia de valor do bioquerosene com várias matérias-primas como cana-de-açúcar, pinhão manso e camelina. Outro objetivo é ter uma indústria sustentável para aviação que vai desde a produção da biomassa até sua utilização no voo. A Plataforma Brasileira de Bicombustível foi formalmente estruturada em agosto de 2013.
Master Plan Econômico
A solenidade também contou com a entrega do Master Plan Econômico da Região Metropolitana de Belo Horizonte, documento que apresenta uma visão ordenada da ocupação do solo com governança ambiental, infraestrutura customizada, sustentabilidade, atração de investimentos da nova economia e planejamento estratégico em fases até 2033. Ele se baseia em uma “lógica econômica” fundada na premissa de que o crescimento econômico no século 21 será impulsionado pela mobilidade de negócios com base tecnológica. O estudo pretende ser uma ferramenta de planejamento municipal, capaz de orientar a ocupação do território e o desenvolvimento sustentável nos próximos 20 anos.
A diretora do Banco Mundial para o Brasil, Deborah Wetzel, falou sobre a importância do estudo, que foi financiado pelo Banco, e sobre a parceria com o Governo de Minas. “Temos orgulho de fazer parte desse trabalho que apoia o desenvolvimento da Região Metropolitana, o Master Plan. No Brasil, o desenvolvimento das áreas metropolitanas é um assunto muito importante e possui vários desafios. Gostaria de parabenizar e agradecer ao governador Anastasia e sua equipe por todos os trabalhos desde o início do Choque de Gestão. O trabalho de Minas Gerais não é exemplo apenas no Brasil, é um sucesso mundial”, afirmou Deborah Wetzel.
O estudo engloba uma avaliação da RMBH que inclui: uso do solo, transportes, serviços de utilidade pública e meio ambiente, de forma que os investimentos a serem alocados na área proporcionem um suporte comercial e residencial para o Vetor Norte. Entre as propostas de centros econômicos na Aerotrópole previstas está a implantação de projetos-piloto para estimular novos empreendimentos no entorno do AITN e no Contorno Metropolitano Norte.
Integram o Master Plan Econômico os municípios de Belo Horizonte, Betim, Capim Branco, Confins, Contagem, Jaboticatubas, Lagoa Santa, Ibirité, Matozinhos, Nova Lima, Pedro Leopoldo, Ribeirão das Neves, Sabará, Santa Luzia, São José da Lapa e Vespasiano que integram o Vetor Norte, mais 33 municípios da RMBH e do Colar Metropolitano.
FALTA DE SINALIZAÇÃO NA OBRA DE DUPLICAÇÃO DA RODOVIA EM CONFINS PODE TER SIDO A CAUSA DO ACIDENTE COM A ESTUDANTE
Reportagem: Pacheco de Souza / Fotos arquivo pessoal
Estudante teve escoriações nos braços, pena, mão e no rosto
Uma aluna da Fundação Pedro Leopoldo, faculdade localizada na rodovia LMG-800 (estrada de acesso a Confins), sofreu um acidente com uma motocicleta na noite de ontem (18) quando voltava da sala de aula com destino à sua casa no bairro Santo Antônio em Pedro Leopoldo. De acordo com a vítima, ela caiu do veículo quando passou por um degrau na pista. No local está sendo feito o recapeamento do asfalto, mas a obra ainda não foi concluída.
“Devido às obras, um lado da pista estava com uma camada de asfalto mais alto e sem sinalização e iluminação, não vi, a roda da moto não ultrapassou o nível e acabei caindo”, comentou a jovem na rede social.
Feliz por não ter sofrido nenhuma lesão grave, Ellen agradeceu aos amigos que lhe ampararam na noite de ontem. “Quero primeiramente agradecer a Deus pelo grande livramento que Ele me deu nesta noite. Tive algumas escoriações (muitas pra ser mais exata), mas não tive nenhuma fratura e nem nada grave”, frisou. “Agradeço também ao Robson Utsch, Sergio Luiz Camelo, Bernardo Caldas, a Gracy Barbosa que me ajudaram e ao rapaz que não sei nem o nome que também me ajudou”, finalizou.
RECLAMAÇÕES
São constantes as reclamações de motoristas que passam pela região, principalmente à noite, sobre a má sinalização da pista em todo o trecho da obra de duplicação. A sinalização é “confusa e até inexistente em alguns casos”, dizem alguns motoristas.
O DER – Departamento de Estradas e Rodagens e até a Assembleia Legislativa de Minas já receberam reclamações de motoristas da região sobre o assunto e prometeram solução, mas pelo visto, os acidentes continuam acontecendo.
A MULHER FOI LEVADA PARA A DELEGACIA DE CONFINS ACUSADA DE FURTAR UMA BOLSA
Reportagem: Luciana Gonçalves / Foto: Pacheco de Souza
Carmem foi liberada após pagamento de fiança
Uma senhora que acabara de chegar do Tocantins estava descansando em uma poltrona e deixou sua bolsa pendurada ao seu lado. Seu marido que estava a uma certa distância viu quando a peruana levou a bolsa de sua esposa, foi atrás dela e chamou a polícia. A mulher foi detida e levada para a delegacia de Confins onde prestou depoimento e foi liberada após pagar fiança.
Carmen Quiste Espinoza de 44 anos, contou ao delegado Dr. Daniel Oliveira, uma versão diferente, disse que esbarrou na bolsa e ao perceber que ela caiu, apenas apanhou para devolvê-la. De acordo com o histórico da Polícia Federal, Carmen possui visto para permanecer no Brasil por 3 meses e não havia nenhum registro de crimes contra ela, até então. Ela está hospedada em São Paulo e afirmou que veio a Minas para aguardar a chegada de um amigo que viria do Peru, mas ninguém apareceu. Enquanto estava na delegacia, um advogado ligou para saber mais sobre o caso mas não compareceu ao local pois soube que a peruana seria liberada.
Confira na íntegra; Delegado Dr. Daniel de Oliveira fala sobre o caso:
A equipe do MIX NOTÍCIAS foi até o local mas a mulher não quis falar sobre o assunto.
Os cuidados com as bagagens precisam ser redobrados em aeroportos, rodoviárias e outros locais públicos onde há grande circulação de pessoas. Os assaltantes estão sempre à espreita e se aproveitam dos descuidos das pessoas que podem estar cansadas devido a viagens longas, diferenças de fuso horário, etc. Alguns cuidados simples podem ajudar a evitar esse tipo de trastorno durante as viagens: não carregar malas e bolsas de grifes ou que possam chamar a atenção dos ladrões; sinalizar cada bagagem com fitas adesivas ou acessórios coloridos; usar etiquetas com identificação nas bagagens; evitar transportar grandes quantias de dinheiro ou objetos de valor; entre outros.
Iniciativa valoriza capital humano do Vetor Norte da Região Metropolitana de Belo Horizonte
Reportagem: Pacheco de Souza
Foto ilustrativa
Com o objetivo de promover capacitação de qualidade para que o capital humano da cidade de Pedro Leopoldo e região exerça, com excelência, atividades no comércio de atacado e de varejo, o Fashion City Brasil, que será o maior polo de distribuição de moda do país, acaba de firmar parceria com a Fundação Pedro Leopoldo, que conta com 45 anos de tradição no mercado de ensino. As duas organizações unem forças para oferecer um programa de qualificação de mão de obra no Vetor Norte da Região Metropolitana de Belo Horizonte, área onde o empreendimento, também chamado de Cidade da Moda, será instalado e inicia suas operações em 2015.
Representando o FCTY, o diretor da Atitude Inteligência e Gestão Estratégica, Toni Omar Garcia, explica os propósitos do programa. “Almejamos formar profissionais para atuar nas lojas do shopping, nas funções de vendedor e gerente de vendas, mas, sobretudo, queremos qualificar a população do entorno para estarem aptas para o mercado de trabalho e atuarem no segmento”, afirma. O programa, que tem início no primeiro trimestre de 2014, é baseado em questões práticas, englobando na grade curricular temas como motivação, atendimento, mercado, marketing, formação de equipes, finanças e contabilidade e logística. A carga horária do curso de Vendas é de 16 horas e, a de Gerência em Vendas, 44 horas. “Ao todo, esperamos qualificar 2.500 pessoas”, estima Garcia.
Além de contar com a estrutura necessária para a realização do programa, a Fundação Pedro Leopoldo foi escolhida pela localização estratégica e posição de referência em educação e capacitação, contando com núcleos como graduação — Administração, Ciências Contábeis, Direito e Tecnologia em Logística —, mestrado e educação corporativa. “Além disso, a FPL abraçou o projeto encabeçado pelo Fashion City Brasil, entendendo que o impacto para a região será muito positivo, em especial pela valorização da população local e geração de oportunidades”, afirma Toni Omar, que ressalta, ainda, o conceito de centralidade e o potencial do programa de amenizar os efeitos da “importação” de capital humano e seu deslocamento, otimizando a mobilidade e proporcionando maior qualidade de vida.
A abertura de matrículas para participar do programa está prevista para janeiro de 2014, no site da Fundação Pedro Leopoldo (www.fpl.edu.br). O interessado deverá pagar uma taxa simbólica de R$ 64 para participar do curso de vendedor e R$ 176 para o curso de gerente de vendas. A organização ressalta que a participação no programa não significa que o candidato será contratado pelo FCTY. “O processo de seleção é feito pelo lojista dentro de critérios elaborados por ele. O FCTY irá disponibilizar o cadastro de todos os participantes para auxiliá-lo no seu processo seletivo, mas não há garantia de contração”, elucida.
Reportagem: Pacheco de Souza / Fotos: Cláudio Magalhães e Denis Valério
Veículo quase capota ao cair no canteiro central da rodovia
Um casal saiu sem ferimentos de um acidente ocorrido na noite deste sábado (7) na altura do km 5 da rodovia MG-424 em São José da Lapa, região metropolitana de Belo Horizonte. Marido e mulher haviam acabado de sair de um culto na cidade e ao seguir sentido Belo Horizonte, o motorista José Isabel do Amparo perdeu o controle da direção e caiu com o veículo no canteiro central da rodovia. O Monza com placa de Sabará ficou pendurado pelas rodas e quase capotou.
O Brigadista Denis Aparecido Valério, da Brigada Civil de Emergência de Pedro Leopoldo passava pelo local e parou para prestar socorro ao casal, ele sinalizou a pista para evitar novos acidentes e acionou a equipe do DER – Departamento de Estradas e Rodagens de Minas que foram ao local e retiraram o veículo com o auxílio de um reboque (prancha).
MIX DESTAQUE: Trabalharam nesta ocorrência o Brigadista Denis Aparecido Valério, além dos funcionários do DER, Kléber, Renato, Valdir e Rogério.
MAIS ACIDENTE
Sinalização precária pode ter sido a causa do acidente. Rodovia está em obras, sendo duplicada pelo Governo de Minas
Dois veículos Fiat Pálio bateram de frente na tarde desse sábado (7) na rodovia LMG-800 em Confins, na região metropolitana de Belo Horizonte. O acidente foi por volta das 18h40. Em ambos os carros havia quatro pessoas, mas apenas um casal de um dos veículos se feriu levemente.
Cláudio Magalhães, cinegrafista do Portal Mix Notícias passava pelo local na hora da colisão e registrou o acidente. De acordo com Cláudio, o Fiat Pálio de cor vermelha descia sentido Confins e confundiu a sinalização no local, pensando que a rodovia seria duplicada e acabou batendo em outro Fiat Pálio que subia a rodovia sentido MG-424.
Nossa equipe registrou no local a indignação de vários motoristas revoltados com a sinalização precária na região. “Duplicaram a rodovia sentido Confins, mas quando estamos chegando aqui na cidade ela passa a ser pista simples, isso confunde o motorista que não conhece a estrada e dá no que deu, acidente e prejuízos para os motoristas”, comentou um dos motoristas que passava pelo local.
O casal ferido foi atendido por uma equipe médica que foi ao local. A ocorrência foi registrada por Policiais Militares de Confins.
Empreendedor de Belo Horizonte está interessado em comprar um terreno de 150 hectares na região de Pedro Leopoldo, Lagoa Santa, Confins, Matozinhos ou qualquer outra cidade distante do Aeroporto de Confins a 20 quilômetros.
Se você tem uma área que encaixe nas características exigidas pelo empreendedor faça contato.
CARACTERÍSTICAS DO TERRENO
– Área de 150 hectares.
– Topografia não muito acentuada.
– Não possuir mata atlântica.
– Mínimo possível de curso d’água e longe da via periférica.
– Distância do Aeroporto de Confins 2Okm.
– Distância Populacional raio de 500m (mínimo).
– Distância da Rodovia raio de 500m.
– Distância de Belo Horizonte até 100km.
Informações falar com Nilma Stela no telefone (31) 9141-4282
A AV Norte – Associação dos Desenvolvedores do Vetor Norte realiza neste momento, no Hotel Ouro Minas, em Belo Horizonte, reunião para discutir ações contra a retomada de voos comerciais no Aeroporto da Pampulha. A reunião começou às 14h e vai até 18h.
